Niște români nostalgici și întreprinzători s‑au gândit să aducă bicicletele Pegas înapoi. S‑au luptat vreun an să dobândească brandul, acum îl au și încep producția. Doar că, din câte pricep eu, piesele vin din Taiwan și sunt asamblate într-un mic atelier, deci producția va fi destul de mică la început. Asta îneamnă și că prețul va fi destul de mare – aud ceva de genul 1100–1300 de lei. Oricum, așa cum se prezintă, noile modele arată super și par cel puțin la fel de tentante ca cele de pe vremea comunismului.
Pentru mine Pegasul comunist are o semnificație aparte. Eram un elev bun la școală, îmi amintesc că mă aflam mereu între primii din clasă. M‑a ajutat memoria bună și capacitatea de a învăța repede, altminteri n‑aș zice că mă omoram prea tare cu studiatul. Așa cum era moda vremurilor, în fiecare an exista promisiunea unui premiu pentru bune rezultate școlare, făcută de părinții mei. Și aproape în fiecare an, începând cu clasa a patra, acest premiu era o bicicletă Pegas “cu coarne”. Am visat ani la rând la această bijuterie, invidios pe cei care o puteau avea, dar până la urmă n‑am devenit niciodată proprietarul uneia. Motivele au fost cât se poate de diverse. Într-un an s‑a întâmplat să nu iau premiu întâi, deci n‑am meritat. În alt an părinții mi-au explicat că nu prea ne permitem această cheltuială – bicicleta era într-adevăr destul de scumpă: vreo 1300 de lei, ceea ce la vremea aia era foarte mult. În alt an mi‑a fost înlocuită cu o vacanță la mare. Nu mai știu toate motivele, nici nu mai are importanță acum, cert e că Pegasul cu coarne a rămas un vis neîmplinit al copilăriei.
Mult mai târziu, acum vreo trei ani, mi-am cumpărat prima bicicletă, pliabilă, pentru a putea fi ușor transportată în portbagaj. Mă bucur și acum de ea, de plimbările plăcute pe care le fac și regret doar că nu pot merge la servici pe bicicletă. Traficul de pe DN1 e mult prea periculos ca să mă încumet. Poate în viitor va exista și o pistă de biciclete – cine știe?!? Uitându-mă la noile modele de Pegas, visul copilăriei reînvie și tare-mi vine să comand și eu una, dar ce să fac cu două biciclete? Doar dacă… hmmm…. e o idee….
Vând bicicletă pliabilă Dahon Vitesse, preț avantajos
7:07
Am avut unul — high-light-ul copilăriei mele, in anii ‘80. A trebuit sa ajung in America sa aflu ca Pegasul cu coarne era o copie (sau, ma rog, inspirat) după Schwinn Sting-Ray 1968, proiectat sa mimeze motocicletele Harley-Davidson. Nu știam ca era așa de cool (eram doar la 10–15 ani diferența de “putregaiul” capitalist :))
9:05
Ha! Tocmai mi-am luat Dahon Briza!
17:05
Păcat! Mai bine îți luai Pegas și mi‑o dădeai și mie o tură în jurul blocului…
7:05
Eu abia acum am invatat sa merg pe bicicleta si-mi place mult.
3:05
Cred ca bicicleta Pegas a fost o fata morgana pentru mai multe generatii.
Eu unu’ si acum mai bat cate un apropo lui taica-miu :-).
17:05
Și el ce zice? Este că o bagă pe-aia cu “n‑ai luat premiul întâi cu coroniță”?