De fiecare dată când trebuie să ajung la Cluj cu mașina, am plăcerea deosebită de a traversa județul Alba. Acuma nu știu dacă v‑ați delectat vreodată cu această trufanda șoferească, dar, dacă nu, lăsați-mă să vă explic ce ați pierdut.
Să începem cu infrastructura. Județul Alba este străbătut de o rețea nu tocmai densă de șosele minunate, majoritatea orientate de la nord la sud, probabil ca să poți merge după acul busolei la Cluuuuuuj ori la Sibiiiiiu (am redat numele orașelor în pronunția locală, din curtoazie). Circulația pe aceste șosele este foarte simplă, chiar și pentru cel mai începător șofer. Practic toate șoselele au pe mijloc o linie continuă albă, alternând uneori cu situațiile unde e linie dublă continuă. Manevra de depășire a autovehiculelor a fost astfel simplificată la maxim, în sensul abrogării ei. Există niște legende locale cum că ar exista și niște locuri cu linie albă întreruptă, dar nimeni nu le‑a văzut cu adevărat.
Mașinile șoferilor din Alba sunt modificate pentru a se adapta la acest context. Dacă veți studia certificatul de înmatriculare, veți observa că puterea motorului nu e exprimată în cai-putere, așa cum se întâmplă în mai toate zonele înapoiate din țară și de pe mapamond, ci în melci-lentoare. Am văzut de pildă un bolid Mitsubishi Pajero care își etala maiestuos cei 170 de melci-lentoare la amețitoarea viteză de 50 km/h în afara localității — ce senzație! Splendid. Abia după ce traversezi cu mașina județul Alba înțelegi sensul expresiei “și melcul, țuști!”.
În fine, șoferul de Alba este încununarea plăcerii. Participând la trafic împreună cu el vei înțelege subtilități care cu siguranță ți-au scăpat în arta șofatului, indiferent cât de experimentat vei fi fiind. De pildă pricepi că mașinile nu au nevoie decât de o singură pedală și aceea este frâna. Restul sunt mofturi prostești și inutile. Mașina o ia la vale singură și tot ce trebuie să faci ca șofer este să ajustezi viteza ei cu viteza la care poți tu să gândești. Cum faci asta? Frână! Frână! Frână! Vei învăța ce înseamnă chibzuința și prevederea, admirând cum șoferul de Alba semnalizează stânga undeva în câmp, cu trei kilometri înainte de satul unde va vira cu adevărat la stânga. Vei observa că într-un sens giratoriu, dacă mergi la stânga, nu are rost să te învârți ca prostu’ ocolind prin dreapta, ci faci scurt stânga, pe contrasens. Dar mai ales vei învăța ce este prudența, observând cum șoferul de Alba își strunește melcii de sub capota mașinii: niciodată mai mult de 30km/h în localități, maxim 60km/h în afara localităților.
De-abia aștept să mai am un drum la Cluj.
Lasă un comentariu