Am în­ce­put ziua cu o în­tâm­plare tristă des­pre șo­fat și mă simt da­tor să schimb pu­țin re­gis­trul — nu tre­buie să pri­vim doar par­tea asta în­tu­ne­cată. Că­lă­to­rim în pri­mul rând pen­tru plă­ce­rea aven­tu­rii, pen­tru a des­co­peri și în­văța, iar dacă dru­mul e pre­să­rat cu obs­ta­cole nu în­seamnă că tre­buie să ne oprim. Une­ori se întâmplă […]

Am evi­tat să po­me­nesc ceva des­pre Șer­ban Huidu și po­ves­tea tristă a ac­ci­den­tu­lui pe care l‑a pro­vo­cat, pen­tru că nu știu cum ar tre­bui să co­men­tez în­treaga în­tâm­plare ne­fe­ri­cită. Am tre­cut cân­dva prin ex­pe­riența unui ac­ci­dent ru­tier grav și sper să nu mi se mai în­tâm­ple vreo­dată. Nu am fă­cut nici o vic­timă, doar mașina […]

După cum vă spu­neam, în al pa­tru­lea și ul­ti­mul ca­pi­tol al ghi­du­lui des­pre pru­dența la vo­lan vom în­văța des­pre com­por­ta­men­tul la se­ma­for de la dra­gele noas­tre co­lege de tra­fic. Să nu tră­iți cu im­pre­sia greșită că acesta ar fi un as­pect ne­im­por­tant — se poate de­mon­stra cu mare ușu­rință că, mă­car în ca­zul ora­șe­lor mari, […]

De cu­rând s‑a îm­pli­nit un an de când am ho­tă­rât să iau în se­rios acest jur­nal de bord și mă gân­deam în zi­lele din urmă că ar tre­bui să mar­chez cumva această ani­ver­sare, însă până acum n‑am gă­sit cu­vin­tele, sta­rea, emo­ția. Am re­ci­tit ar­ti­cole mai vechi în­cer­când să-mi amin­tesc ce am gân­dit atunci, dar nimic […]

În acest ca­pi­tol ne vom ocupa cu se­ri­o­zi­tate de un alt as­pect al tra­fi­cu­lui ru­tier unde pru­dența tre­buie să-și facă sim­țită pre­zența într-un mod mai preg­nant: vi­ra­jele. Aces­tea sunt mo­mente de cum­pănă în viața ori­că­rui șo­fer, ori­cât de ex­pe­ri­men­tat, de aceea tre­buie tra­tate cu ma­ximă vi­gi­lență. Iată de ce am sim­țit ne­voia unui ca­pi­tol distinct […]

S‑au în­tâm­plat în ul­tima vreme niște lu­cruri apa­rent tri­vi­ale pen­tru lu­mea po­li­tică ro­mâ­nească, așa că multe din­tre ele au tre­cut ne­ob­ser­vate. USL a ig­no­rat gu­ver­na­rea con­­cen­­trându-se pe mar­ca­rea punc­te­lor elec­to­rale, Crin An­to­ne­scu a re­ve­nit la ab­sen­te­is­mul care l‑a fă­cut ce­le­bru, ie­șind la rampă doar ca să facă de­cla­ra­ții sfo­ră­­i­­­tor-na­­­ți­o­­na­­­liste, ma­jo­ri­ta­tea în­drep­tate îm­po­triva lui Bă­sescu. Presa […]

Așa cum spu­neam, în par­tea a doua a ghi­du­lui de pru­dență ru­ti­eră ne vom apleca mai atent asu­pra as­pec­te­lor le­gate de par­ca­rea auto­tu­ris­mu­lui. Mulți din­tre voi ar pu­tea crede că acesta este un as­pect se­cun­dar al șo­fa­tu­lui con­tem­po­ran, dar, evi­dent, se în­șe­ală. Dacă vom privi cu aten­ție la men­to­rii noș­trii — doam­nele șo­fer — vom […]

Vă po­ves­team mai de­mult des­pre ex­pe­rien­țele mele cu lu­mea șco­lii pri­mare, des­pre mi­ze­ria care s‑a adu­nat în can­ce­la­rii, aco­pe­rită vă­zu­lui pu­blic de o ima­­­gine-șa­­­blon a în­vă­ță­to­ru­lui și pro­fe­so­ru­lui ideal, cel care ne educă ge­ne­ra­ți­ile noi. Nu vrem să ve­dem din­colo de această per­dea, pen­tru că ne e mai co­modă min­ciuna căl­duță. Eu vă pun sub […]

De­mult, pe vre­mea când pu­ri­cii erau pot­co­viți cu no­uăș’ nouă de ocale și să­reau până la cer, adică atunci când eram stu­dent, viața de că­min avea și co­no­ta­ții ex­trem de prag­ma­tice. În zi­lele noas­tre bă­nu­iesc că a face de ser­vi­ciu la can­tină sau la toa­le­tele co­mune ar fi ceva de ne­în­chi­puit și de ne­ac­cep­tat, dar […]

De câte ori m‑a îm­pins ne­cu­ra­tul să aduc vorba des­pre ta­len­tele auto­mo­bi­lis­tice ale ju­mă­tă­ți­lor noas­tre mai bune, aflându-mă în pre­zența unor va­j­nice apă­ră­toare ale fe­mi­nis­mu­lui, am au­zit ace­lași ar­gu­ment: fe­me­ile sunt mai pru­dente la vo­lan de­cât băr­ba­ții. Și, pen­tru că am avut oca­zia să fiu șo­fer în Bu­cu­rești în­de­a­juns timp, pot să con­firm că le­genda pare […]